decreto 2025 de 1996 Misterios
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3. En caso de entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, para que cada beneficiario pueda obtener la ayuda directa asignada será imprescindible que todos los municipios integrados en el ámbito de competencia del beneficiario con obligación lícito, de acuerdo con lo establecido en el artículo 14.
a) Certificado emitido por los presidentes del Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) y de la Autoridad del Transporte Metropolitano de Barcelona (ATMB), de los ingresos por tarifa correspondientes al año 2018 de dichos consorcios, excluyendo de esas cantidades las aportaciones que corresponden a las entidades locales según su graduación de Billete en dichas entidades o las subvenciones o transferencias por las que participaron en su financiación en el año 2018.
No se consideran subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante fórmulas jurídicas que no transfieran la propiedad del transporte a la persona beneficiaria.
b) Hallarse al corriente en el suscripción de las cuotas a la Seguridad Social. No obstante, si en la vencimiento de la suspensión de la actividad no se cumpliera este requisito, el órgano apoderado invitará al suscripción al trabajador autónomo para que en el plazo improrrogable de treinta díGanador naturales ingrese las cuotas debidas.
Finalmente, se incluye una nueva disposición en el Positivo Decreto-clase 20/2021, de 5 de octubre, con el fin de permitir a los deudores inscritos en el Registro de personas afectadas por el volcán, de los municipios de El Paso, Los Llanos de Aridane y Tazacorte y cuyos ingresos principales provengan de la agricultura, solicitar una suspensión por seis meses adicionales de sus obligaciones de suscripción derivadas de los contratos de préstamo o crédito con o sin señal hipotecaria; aliviando de este modo la situación de familias de agricultores que no pueden trabajar en sus fincas porque aún se encuentran afectadas.
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3. En el caso de que en una comunidad autónoma o en una diputación foral del País Vasco, en relación con el conjunto de los servicios de transporte interurbano en autobús de su competencia, el porcentaje de ingresos procedentes de los títulos de transporte a los que aplican los descuentos sobre el valor total de los ingresos por tarifa, sea superior al valor medio estimado del 15 % en el apartado 1 de este artículo y presente cercano con la solicitud un certificado firmado por el Asesor en el que, para los años 2019, 2020, 2021, 2022 o 2023, acredite otro porcentaje de ingresos por títulos de transporte multiviaje respecto a los ingresos totales, se aplicará el porcentaje que recoja dicho certificado siempre que se considere probada la certeza de la información acreditada.
En primer lado, se introduce una nueva disposición transitoria en el texto refundido de la Ralea de Clases Pasivas del Estado para hacer extensible a este Régimen Peculiar la aplicación de la disposición transitoria trigésima novena del texto refundido de la Clase Caudillo de la Seguridad Social, que determina el incremento progresivo de la cuantía máxima inicial prevista en este artículo 57 de esta misma norma para las pensiones que se causen desde 2025 a fin de acompasarla con el progresivo incremento aplicado a la base máxima de cotización desde 2024.
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1. Se estiman los siguientes Títulos medios del porcentaje de ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transporte multiviaje respecto del total de ingresos de los correspondientes servicios de transporte, en función del tipo de servicios:
3. La solicitud irá acompañada de una proclamación responsable de que el solicitante presta servicios de transporte público colectivo urbano o interurbano y del compromiso de la comunidad autónoma o entidad Particular solicitante, o de la entidad que tenga resolucion 0312 de 2019 consulta la norma la competencia para ello, de implantación de una reducción del precio de los abonos y títulos multiviaje en los términos establecidos en el artículo 7 de este Efectivo decreto-condición y de financiar con cargo a sus propios presupuestos la cuantía que resulte necesaria para compensar a las entidades y operadores de transporte por la aplicación del descuento y los costes a que se refiere el artículo 12, salvo los derivados de incumplimientos del plazo de ingreso a las entidades y operadores de transporte, todo ello según el modelo que se pondrá a disposición a tal efecto en la Sede Electrónica.
6. El trabajador autónomo, durante el tiempo que esté percibiendo la prestación, deberá permanecer en inscripción en el régimen de Seguridad Social correspondiente e ingresar en la Gerencia Militar de la Seguridad Social la totalidad de las cotizaciones aplicando los tipos vigentes a la base de cotización correspondiente. La mutua colaboradora o, en su caso, el Instituto Social de la Óleo abonará al trabajador autónomo, adyacente con la prestación por cese en la actividad, el importe de las cotizaciones por contingencias comunes que le hubiera correspondido ingresar de encontrarse el trabajador autónomo sin desarrollar actividad alguna, en aplicación de lo dispuesto en el artículo 329 del texto refundido de la Ley Caudillo de la Seguridad Social.
En segundo lugar, se establece la suspensión de la causa de disolución por pérdidas provocada por la DANA. La recaída de los bienes económicos provocados por este acontecimiento natural de enorme magnitud hace que los mismos puedan resistir a comprometer el mantenimiento del tejido crematístico y empresarial afectado por los mismos.
Adicionalmente, se prevé la posibilidad de que por acuerdo de Consejo de Ministros se establezcan los requisitos que deben cumplir los planes alternativos de transporte, en situaciones en las que por alguna incidencia la capacidad de circulación quede afectada, para el posible establecimiento de bonificaciones temporales en las tarifas, y su financiación.